一、他是一位有著三塊“?！钡膶＜?。

1、學業專攻。他畢業于中南工業大學（現中南大學），所學專業為城市地下建筑工程專業，他就讀的專業是該校第三屆開設的專業學科。他對自己的發展定位清晰，選準了專業，通過四年的學習積累，為后期工作奠定了堅實的基礎。

2、技術專研。他潛心學習，鉆研技術，作為主要設計者之一，參與設計的“廣州地鐵二號線紀念堂站-越秀公園站區間工程”獲廣州市2004年度優秀工程設計三等獎；參與設計的“廣州市軌道交通三號線漢溪站-市橋站區間隧道盾構段工程”被評為市優秀工程設計表揚獎；參與設計的“廣州市軌道交通四號線大學城專線段萬勝圍站-官洲站盾構區間工程”獲廣州市2008年度優秀工程勘察設計三等獎等等。他默默將無數長夜奉獻給了技術研究，通過努力也早早的獲得了一級注冊結構師和高級工程師的榮譽。

3、工作專情。他自畢業以來，先后分別在廣州地鐵設計研究院、廣州市政工程設計研究院任職，一直從事的都是與軌道交通設計相關的工作，進入舍衛公司也一直是負責軌道相關事宜，此次長沙地鐵6號線的施工圖審查，雖為公司副總的他，仍不忘自己的老本行，除了負責管理、調度外，仍親力親為帶頭參與審查。

對于別人來說，人世間最幸福的事莫過于有人陪你慢慢變老，而對于他來說，最幸福的事那就是有一份工作是所學為所用，所用一生最愛。

二、他用“兩條線”貫穿整個長沙市軌道交通6號線項目施工圖審查管理。

嚴格把控技術性審查管理。為了更好的服務于長沙6號線這一重大民生工程，他要求除了根據相關法律、法規、規范、審查要點等相關審查依據進行從嚴審查外，更是鼓勵、敦促各專業審查人員提出優化設計質量的條款。他強調雖不是我們的必要職責，但是我們的附加服務，要讓業主感受到我單位是一個可以“為客戶提供超值服務”的技術團隊。

在做好技術服務的同時，他還要求此項目必須做好文件管理，完善程序性審查工作，設專人跟蹤完成程序性審查流程。因為地鐵審查項目不同于一般小型項目，幾天一個月便可完成，而6號線地鐵的審查要持續5-6年，涉及圖冊三千多冊，對接勘察設計單位、業主幾十人，只有設專人跟蹤、出圖才能有條不紊完成；專人對接，聯絡溝通才能暢通無阻；專人提醒，進度才能有效把控。

將技術性審查把控質量和程序性審查把控時效兩者相結合，共合管理，也是他組織6號線審查管理工作成功的關鍵。

三、他用一顆“恒心”守護長沙市軌道交通6號線工程審查工作順利進行。

他作為項目負責人，除了對整體的6號線審查項目進行組織管理和調度外，還負責區間隧道的實際審查工作，更深入的去了解和掌握長沙6號線設計情況，真正讓自己的專業技術功底在施工圖審查服務當中發光發熱。他立足于通過自己的核查，能幫助解決設計隱患和提高設計品質，而非與設計站在對立面來找茬，對于設計不擅長的內容，有時甚至還會指導其修改。

他時刻心系長沙地鐵6號線，有段時間因疫情不能來長，他都會要求電話向其匯報工作進展情況，掌握審查動態。在此項目支付遇到瓶頸的時候，他仍堅持著工作第一的大局觀，審查管理絲毫不懈怠。在2021年趕工主要時期，仍保持高效、優質的審查服務理念，作為項目的審查人員之一，更是帶頭加班加點保質量，促進度。

使命根植于心，管理和服務自然也深得人心。這就是我們長沙市軌道交通6號線工程施工圖審查項目負責人──黃建明總的真實寫照。