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          廣東9條高速公路同步通車,2條經過汕頭!看看有沒有在你家門口……

          來源:小編 瀏覽次數: 日期:2021-11-30 14:41:22
                歲末年初之際,汕頭交通領域一批重大工程頻傳捷報——潮汕環線高速公路、汕湛高速公路汕頭至揭西段今天全線通車,使區域內高速公路路網布局進一步完善,形成多環高速公路網絡及連接港口、機場、高鐵站的快速通道,搭建起直通粵港澳大灣區、貫通沿海經濟帶的交通大動脈。
           

           
                 潮汕環線高速公路(含潮汕聯絡線)是廣東省高速公路網規劃“十縱五橫兩環”高速公路主骨架網中的加密線,是“十三五”規劃綱要重大工程項目之一,全長約82公里,由一期工程、二期工程和潮汕聯絡線組成。整個項目途經汕頭、潮州、揭陽“3市7區21鎮”,是潮汕揭三市干線公路網規劃中重要組成部分。
           

           
                 12月28日,全線通車的還有汕湛高速公路汕頭至揭西段,全長約87公里,路線橫貫汕頭揭陽兩市、直通珠三角。其中,汕頭至普寧段已于11月20日開通運營,普寧至揭西段于今天建成通車,這標志著項目汕頭至揭西段主線全線通車,于今天同步開通的包括汕頭境內的潮陽東收費站和揭陽境內的普寧東、錢坑收費站。汕頭至揭西段作為汕湛高速公路的起點段,全線通車后將進一步完善粵東高速公路網絡,極大縮短道路沿線與大灣區的時空距離,從汕湛高速起點“汕頭南”收費站往廣州市區理論上行車時間僅需3.5小時,汕頭往返揭西行車時間可節約半小時左右。
           
          盤活高速路網 出行更便捷

                12月28日,呈Y字型連接汕潮揭三市并汕頭金平、澄海、潮陽、潮南四區的潮汕環線高速公路建成通車,將沈海、汕昆、汕湛、甬莞等多條高速公路串珠成鏈。在開通前夕,記者前往體驗發現,潮環高速極大地盤活了粵東高速公路網的交通自由轉換功能,不管是汕潮揭市際間、或者市域內區縣往來,還是前往高鐵、機場等交通樞紐,出行更省時更快捷。
           

           
                潮汕環線高速公路全長約82公里,主線溪頭互通至華陽互通路段為雙向六車道,其余路段和潮汕聯絡線為雙向四車道,時速100公里;全線設15座互通立交,其中7座為樞紐互通,與其他高速實現聯通。位于潮南區的井都收費站,是項目全線9個收費站之一,改變了潮南區井都鎮不通高速的歷史,為該鎮的蔬菜、生豬等農產品銷售提供了一條快捷通道,同時也通過沙井連接線公路通達潮南紡織印染產業園區,解決地方產業發展的交通瓶頸問題。
                 經過潮南區井都鎮后,潮環高速以連續高架橋的形式通過練江進入潮陽區,并在國道324線金浦路段設置潮陽西收費站,實現高速與國道大動脈的互相連通。隨后繼續往北,以隧道形式通過潮陽西環山,進入潮陽區河溪鎮境內,與汕湛高速互聯互通,同時在該鎮設立河溪收費站,與省道234線潮揭路連接。隨著潮汕環線高速的開通,潮陽區13個鎮街,每個村居都可以在20分鐘以內直接上高速公路。
                在潮陽河溪鎮桑田村,潮汕環線形成Y字型分叉,主線繼續往北跨過榕江,另外由潮汕聯絡線往潮陽金灶方向前進。聯絡線全長15.72公里,途經西臚鎮、關埠鎮,金灶鎮,并在西臚鎮設立了收費站。在金灶鎮,潮汕聯絡線與甬莞高速互聯互通,這也為當地市民前往潮汕機場提供了一條更加便捷的通道:潮陽的市民朋友可在潮陽西、潮陽北或河溪三個收費站上高速,經汕湛高速或潮汕環線高速,轉入甬莞高速,實現全程高速直達潮汕機場。
                 而線路通過主線跨過金潮大橋,便進入金平鮀蓮片區,潮汕環線高速在這里設立了“鮀蓮”收費站,對接國道206線大學路,方便揭陽地都和金平鮀浦、蓮塘等地的市民就近上高速。隨后,潮汕環線高速公路繼續往北,由1200多米長的華美山隧道穿過山脈,進入揭陽市境內溪頭村,與汕昆高速公路實現連通。同時,利用汕昆高速部分路段作為潮汕環線共線段,車輛往揭陽方向行駛10公里后,在揭陽登崗鎮接入潮汕環線二期路段。汕頭的市民朋友前往高鐵潮汕站,開車來到登崗樞紐互通后即可轉入潮環高速,實現全程高速公路直達潮汕站。
                 潮汕環線高速往東跨過韓江西溪進入潮州市江東鎮,設立江東互通出入口收費站。經過江東鎮后,再由韓江東特大橋跨過韓江東溪,進入潮州市磷溪鎮。隨后,潮汕環線重新進入汕頭市境內,在澄海區隆都鎮下北村,由下北樞紐互通與沈海高速公路再次連通。車輛駛出高速后可沿著潮汕環線連接線前往隆都、溪南、蓮華等鎮,最終在蓮華鎮與國道539線連接。
           
          縱橫交錯 暢通高效
           
                今年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年,也是汕頭經濟特區建立40周年。今天,潮汕環線高速公路、汕湛高速公路汕頭至揭西段全線通車,為“十三五”收官再添濃墨重彩的一筆。
          如今打開地圖,不難發現,我市高速公路路網越來越密, 沈海、汕昆、潮惠、揭惠、汕湛、潮環……一條條生機勃勃的大動脈縱橫交錯、四通八達,高速公路通車里程一次一次被刷新,我市內聯外通的交通條件不斷改善,出行環境更加便利高效。
          值得一提的是,潮汕環線高速公路的作用不在于一頭一尾兩個地點如何快速直達,而在于通過串聯多條高速公路和國省道,實現了各條高速公路成環成網、互聯互通,最大程度地方便市民的出行。
          路通財通。實踐證明,高速公路作為經濟社會的大動脈,必將為地方經濟發展、社會進步、民生幸福注入強大動力,為汕頭打造全國性高水平綜合交通樞紐,加快建設省域副中心城市、打造現代化沿海經濟帶重要發展極提供強有力支撐,助推經濟特區實現高質量發展。

          “十三五”收官之際,

          廣東高速公路建設再傳捷報!

           

          據廣東省交通運輸廳,

          12月28日,

          廣東共9條高速公路同步通車,分別為

          潮汕環線高速、

          懷陽高速懷集至郁南段、

          懷陽高速海陵島大橋、

          河惠莞高速紫金至惠陽段、

          大潮高速、

          廣中江高速三期、

          汕湛高速汕頭至揭西段二期、

          河惠莞高速平潭至潼湖段、

          廣佛肇高速廣佛段二期。

           

          新增高速公路通車里程

          預計超過1000公里,

          基本完成國家高速公路粵境段建設任務。

          至此,我省高速公路通車里程超過一萬公里。


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